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IDEMITSU CVT Tipo N está específicamente formulado para cumplir con los requisitos de alto rendimiento de las transmisiones continuamente variables (CVT) actuales. Esta formulación de tecnología avanzada incorpora tecnología de aditivos patentada y aceites base sintéticos para brindar un rendimiento superior en JATCO CVT donde se especifica el fluido NS-2.
Los aceites PAG #1 en el mundo Idemitsu se ha asociado con uno de los fabricantes de equipos originales de compresores para A/C automotrices más grandes del mundo para desarrollar aceites PAG de tecnología avanzada en los sistemas de control de la temperatura en los vehículos, lo que permite una operación confiable a largo plazo
Los aceites PAG #1 en el mundo Idemitsu se ha asociado con uno de los fabricantes de equipos originales de compresores para A/C automotrices más grandes del mundo para desarrollar aceites PAG de tecnología avanzada en los sistemas de control de la temperatura en los vehículos, lo que permite una operación confiable a largo plazo.
Diseñado para cumplir con los requisitos de la transmisión automática de Toyota/Lexus/Scion con especificaciones T-IV.
Es un aceite que se usa para lubricar los Motores de Combustión Interna, ayudando a lubricar las partes móviles reduciendo la fricción.
Fluido de transmision automatica desiñeado para proveer durabilidad de fricción mejorada prolonga la vida de la transmisión y promueve cambios suaves.
Aceite Ideal en las aplicaciones de carretera para camiones ligeros y pesados. Aplicaciones fuera de la carretera, como camiones, construcción, agricultura y explotación de canteras. Diversas aplicaciones de flotas mixtas.
Adecuado para compresores y sistemas hidráulicos que requieren aceite sin detergente. Se puede usar en transmisiones manuales y cajas de engranajes donde no se requiere un lubricante para engranajes de presión extrema. Non-Detergent SAE 30 no está diseñado para usarse en vehículos de carretera.
El fluido CVT se recomienda para su uso en prácticamente todas las transmisiones CVT impulsadas por cadenas y correas fabricadas por Nissan, Ford, Saturn, Toyota, Honda, Subaru, Mini Cooper y Mitsubishi. CVT Fluid también se recomienda para ciertas transmisiones fabricadas por Mercedes, Suzuki, Hyundai, Kia y otros.
Es un líquido de frenos de vehículos de motor DOT 3 para frenos de disco y tambor. Cumple con el Estándar Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados No. 116, SAE J1703 e ISO 4925 (Clase 3).
Aceite Ideal en las aplicaciones de carretera para camiones ligeros y pesados. Aplicaciones fuera de la carretera, como camiones, construcción, agricultura y explotación de canteras. Diversas aplicaciones de flotas mixtas.
Fluido de transmision automatica desiñeado para proveer durabilidad de fricción mejorada prolonga la vida de la transmisión y promueve cambios suaves. Aumento de la resistencia a la oxidación del aceite y la degradación.